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謝友柏  
研究領域(方向)
設計科學。
個人及工作簡曆

1955年畢業于交通大學 (上海) 內燃機制造專業並留校執教,後隨校西遷,在西安交通大學任教至今,2002年起同時在上海交通大學任教至今。曾任西安交通大學潤滑理論及軸承研究所所長,潤滑理論及轉子軸承系統國家教委開放研究實驗室主任。清華大學摩擦學國家重點實驗室學術委員會主任,中國機械工程編委會主任、摩擦學學報編委會副主任、機械工程學報、工程設計、英Proc IMechE (Part J) Journal of Engineering Tribology等的編委。曆任中國機械工程學會摩擦學學會第一、二、三屆副理事長、第四屆理事長、第五屆常委。1994年5月被選聘爲中國工程院院士。

開設過的課程有機械原理、機械零件、振動理論、流體動力潤滑理論、彈性流體動力潤滑理論、軸承技術、摩擦學、現代設計、現代設計理論和方法、全生命周期性能數字樣機、創新思維與現代設計等。

科研項目

1.國家自然科學基金面上項目,面向競爭性設計的知識服務方法與應用研究,主持。

2.國家自然科學基金面上項目,內燃機摩擦副全生命期摩擦磨損建模與實驗研究,參加。

3.國家自然科學基金重點項目,機械系統集成設計中的知識流理論與建模,主持。

4.中國一汽集團技術中心開發項目,基于汽車節能減排的摩擦學技術開發和應用,主持

5.上海市科學技術委員會科研計劃項目,産品現代設計知識流理論研究,主持。

6.國家自然科學基金面上項目,多缸內燃機活塞組件-缸套摩擦學與動力學耦合作用研究,主持。

7.國家自然科學基金重大項目子課題,支持産品創新設計的知識獲取、組織、傳遞及運用研究,共同主持。(以上僅列舉國家自然科學基金等部分項目)

學術及科研成果、專利、論文

作爲第一完成人獲得科學大會獎、省科技成果獎(一等)、省個人科學成果獎、校科技成果獎(一等)、國家自然科學獎(四等)、機械部科技成果獎(二等)、機電部科技進步獎(三等,2次)、國家教委科技進步獎(一等,3次, 二等,1次)、國家科技進步獎(二等)、首屆孺子牛金球獎榮譽獎、中國機械工程學會科技成就獎,何梁何利基金科學與技術進步獎、摩擦學最高成就獎等多項,專利多項,發表《設計科學與設計競爭力》等論著數百篇,培養研究生百余人, 曾被評爲全國教育系統勞動模範。

在摩擦學領域,提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想和摩擦學三個公理,構造了理論上的框架。並在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子軸承系統以及內燃機缸套活塞組件系統的摩擦學、動力學設計上,得到重要和豐富的理論及應用成果。

在設計科學領域,對于現代設計理論和方法做了大量研究和推動工作,提出了設計科學關于知識的四個基本定律以及許多重要觀點,如創新必須具有“采用此前未曾采用的知識、滿足現在未能滿足的需求和在競爭中取勝”3要素等,並在基于互聯網的設計知識供給和設計知識集成相關技術研發等方面得到應用。

聯系方式
電子郵箱:ybxie@mail.xjtu.edu.cn
聯系電話:13619293517
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联系地址:西安市 咸宁西路 交大一村16舍1101号
更新日期:2018-07-23